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  • 鑄造CAE仿真分析精度主要和哪些因素相關?

      答:鑄造CAE仿真分析精度主要相關因素包含:材料(金屬、鑄型)參數準確性,界面換熱系數,表面換熱條件,邊界條件等,參數設置與現場工藝一致性。

  • 目前主要鑄造CAE商業軟件可以對哪些鑄造過程和缺陷

      答:目前鑄造CAE商業軟件主要可以模擬:澆注過程、凝固過程、以及微觀組織等,可以預測澆不足/冷隔、渣氣孔、縮孔縮松、裂紋等缺陷。

  • 目前主要鑄造CAE商業軟件有哪些?

      答:目前鑄造CAE商業軟件主要有:ProCAST、MAGMA、Flow-3D等

  • 熔模鑄造車間的主要工藝流程?

      答:主要工藝流程分四部分:(1)蠟模工藝流程:蠟膏制備 →蠟模制取 →修蠟模→蠟模檢查→蠟模組裝;(2)涂料工藝流程:涂料制備 →模組上線 →涂料、撒砂、硬化、控干→下線→模組風干→脫蠟;(3)熔煉工藝流程:模組裝箱→進入焙燒爐焙燒→爐料準備→鋼水熔煉→脫氧→金相檢查→測溫→澆注;(4)清砂工藝流程:模組下線→模組落件→拋丸→分揀→磨澆口→產品裝箱。

  • 鑄件熱裂紋產生的主要原因及預防措施?

      答:主要原因:鑄件在液態凝固收縮過程中,由于收縮、凝固不均勻,凝固方向不一致,促使晶體在長大時,產生應力集中而導致熱裂紋。
    預防措施:(1)調整化學成份:在熔煉過程中改變合金的添加量;除渣,保證鋼水純凈化;(2)對鑄造結構進行優化,避免大的熱節、尖角的出現;(3)合理設計澆注系統,包括澆口大小位置、冒口等;(4)合理的澆注溫度和速度。

  • 熔模鑄件在汽車上的應用前景?

      答:熔模鑄造工藝以其獨特的制造工藝,特別是與其他鑄造工藝相比,其更大的優點是,熔模鑄造能實現“六個替代”的轉變,有力實現汽車輕量化生產要求,很多汽車復雜部件,讀可用精鑄工藝一次鑄成,且性能好,成本低。

  • 在熔模鑄造生產中,水玻璃型殼目前還被廣泛采用,其優點有哪些?

      答:(1)生產周期短;(2)生產成本低;(3)能滿足市場大部分產品對其性能和表面質量的要求。

  • 模鑄造工藝中鑄鋼件產生氣孔類缺陷的主要原因及解決措施?

      答:(1)析出性氣孔。主要原因:爐料不潔凈、不干燥,澆注火候控制不好等:解決措施:凈化爐料,保證爐料干燥,高溫出爐,低溫澆注。
      (2)浸入性氣孔。主要原因:型殼透氣不良,型殼與鋼液發生界面反應,型殼被燒不充分;解決措施:采用合理的耐火材料,提高型殼透氣性與焙燒質量,提高鋼液純度。
      (3)卷入性氣孔。主要原因:澆注時鋼液不能平穩充型,校注系統設計不當等;解決措施:控制澆注過程,平穩澆注,先緊后慢,加強工藝排氣道等。

  • 鑄件常發生變形的工序及如何防止?

      答:(1)蠟模變形:使用胎具,控制變形;(2) 模殼變形:充分硬化,合理存放,確保存放時間;(3)澆注變形:合理設計澆注系統;(4) 落件變形:嚴禁錘擊零件本體;(5)熱處理變形:合理控制裝爐方式,減少擠壓。

  • 鑄鋼件熱處理的特點?

      答:(1)鑄鋼件常有粗大枝晶及偏析,熱處理時加熱溫度要高,保溫時間要長。(2)鑄件的鑄態組織偏析嚴重,有些鑄件需要均勻化處理。(3)鑄鋼件形狀復雜,壁厚相差大,必須考慮組織和性能上的差異。(4)鑄鋼件凝固冷卻后,各部位都有程度不同的鑄造應力。(5)鑄鋼件熱處理時,必須根據其結構特點合理堆放,盡量避免鑄件變形。

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